神田川　中流



神田川のこの部分は、JR中央線・総武線に沿っていて、しかも外堀の一部分でもあるのです
雑然とした中小ビルにはさまれて、市街地を縫って流れています
各種の道路網がこの川の上を右往左往しています
川自体も水運として今も利用されています
この部分を過ぎると、まもなく隅田川に流れ込む河口が近かずいてきます
最寄駅：JR総武線「飯田橋～御茶ノ水～秋葉原」

神田川　下流(河口)



神田川の河口は隅田川です。隅田川遊覧の船着場・舟留りでもあります
河口沿いに多くの船店があって各店２，３艘の遊覧屋形船
（なぜ屋形船なんだろう）を持っているようです、夕暮れになると団体客をのせ
赤提灯をつけて　一艘また一艘と隅田川に繰り出していきます。
神田川は今でも艀（はしけ）が現役で運行しています
（艀は貨車の１０倍以上運べるのですよ）
（水質は良くなったというけれど　風情はどぶ川に見えませんか）
最寄駅：都営大江戸線「浅草橋」、ＪＲ総武線「浅草橋」

浅草橋は問屋街　人形の町・鞄靴の町・ビーズ装飾用品の町　でもありますね

親水公園は横十間川の一部です。江戸初期に造られた水運用の掘割です。
この地域の運河の中心ともなっています。
堀の両側にはすばらしい遊歩道がつづいています。
最寄駅：都営地下鉄新宿線「住吉」、東京メトロ半蔵門線「住吉」

横十間川はは江戸初期に造られた水運用の掘割です。
堀巾が１０間（18.18㍍）あることからこの名前が付けられました。
現在では堀の両側に遊歩廊として木廊が水面に作られています。
この遊歩廊は自転車通学通勤や自転車お買い物用に日常使われている
優れものです。
また、小名木川との交差位置にはスマートな
クローバー橋が交差して架かっています。
江戸の掘割運河は、江戸が出来てから間もなく作られた（１７世紀のはじめ頃） 当時最先端の運送システムです。
時代が変わるとどんな風になったのか？　と　興味をもって見ています。
最寄駅：都営地下鉄大江戸線「住吉」、東京メトロ半蔵門線「住吉」

弁慶堀は江戸城外濠の一部です。堀は東西に流れ
堀の北側はホテルニューオータニと赤坂プリンスホテルです
堀の南側は4車線の一般道路と首都高速が平行に走り
雑草に覆われ堀の風景は殆ど見えません
それでも意外なサイトから堀をかいま覗き見ることが出来ます
画像を見ると静寂の中にあるように思えますが
車の走る大轟音がたえまなく響いているのです。
最寄駅：東京メトロ銀座線「赤坂見附」、東京メトロ半蔵門線「永田町」

この旧芝離宮は浜離宮にほぼ隣接しています。
面積は浜離宮の約1/7で名園の内では大きいとはいえませんが
その替わり庭園の作りが細かくいきとどいています。
水みちが繊細に設定されていて、この水路を渡る橋はほとんどが石橋で
各々情景に合わせて掛けられているように思えます。
旧芝離宮面積43,406,740㎡　　　浜離宮面積324,497,740㎡
最寄駅：JR山手線「浜松町」、都営地下鉄大江戸線「大門」